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汽車行業(yè)新年目標(biāo)

汽車行業(yè)新年目標(biāo)

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君越

君越優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車行業(yè)新年目標(biāo)相關(guān)資訊

為什么我把觀致5當(dāng)作我的新年目標(biāo)?

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玩車教授

2017-02-08

整個(gè)一生都在追求中度過(guò)吧,那么在這一生里必定會(huì)有許許多多頂頂美好的時(shí)刻。——高爾基(前蘇聯(lián)大濕人) 我想新的一年,人總歸是要確立一個(gè)小目標(biāo)的...閱讀全文>>

新年新面貌!中國(guó)一汽煥新標(biāo),2022年銷量目標(biāo)410萬(wàn)輛

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2022-01-23

1月18日,2022年中國(guó)一汽暨紅旗品牌新聞年會(huì)在吉林長(zhǎng)春舉行。中國(guó)一汽董事、黨委副書(shū)記王國(guó)強(qiáng)出席年會(huì)并發(fā)言:2021年,中國(guó)一汽銷量達(dá)35...閱讀全文>>

新年新氣象,跨國(guó)車企定下哪些“小目標(biāo)”?

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

編前:牛去虎來(lái),萬(wàn)物迎春。正值中國(guó)農(nóng)歷虎年新春之際,雖然全球汽車市場(chǎng)仍然受到芯片短缺的影響,新冠肺炎疫情影響也在持續(xù),但面對(duì)新的一年,各大跨...閱讀全文>>

王健林花費(fèi)“1個(gè)小目標(biāo)”在珠海成立汽車公司,萬(wàn)達(dá)進(jìn)軍汽車行業(yè)

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汽扯扒談

2021-11-29

11月22日,萬(wàn)達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司成立,由大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司、泰慶(北京)科技有限公司共同持股,經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車新車銷售、汽車零配...閱讀全文>>

風(fēng)駿5干飯版在手 或許新年目標(biāo)可以大一點(diǎn)

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秦皇島車市01

2022-01-10

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新年新目標(biāo),看看這些車企的2018年小目標(biāo)

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車視界科技

2018-02-06

2017年已經(jīng)過(guò)去了,在已經(jīng)2018年的時(shí)候,部分車企不僅給出了2017年的銷量總成績(jī),同時(shí)也預(yù)估了2018年的目標(biāo)數(shù)據(jù),當(dāng)然有的還是比較保...閱讀全文>>

2021 SAECCE | 付于武:汽車行業(yè)“雙碳”目標(biāo)是龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程

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EV世紀(jì)

2021-10-21

10月19日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(China SAE)主辦,上海國(guó)際汽車城協(xié)辦,中國(guó)人才研究會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作為特別合作伙伴的2...閱讀全文>>

2018年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)已確定,“高質(zhì)量”成為東風(fēng)公司新年關(guān)鍵詞

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DearAuto

2018-01-26

01你所不知道的東風(fēng) “銅雀因何無(wú)二喬?——打兩個(gè)汽車品牌”。 上初中的時(shí)候在報(bào)紙上看過(guò)這個(gè)燈謎,我立刻猜出了一個(gè)——東風(fēng),“東風(fēng)不與周郎便...閱讀全文>>

車企爭(zhēng)定新年目標(biāo):比亞迪保守、長(zhǎng)城激進(jìn),誰(shuí)最可能完成目標(biāo)?

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車評(píng)4點(diǎn)0

2023-02-01

過(guò)去一年十分不易,雖說(shuō)車市整體小幅增長(zhǎng),不少車企順勢(shì)上漲,但也只有比亞迪、哪吒、極氪等少數(shù)企業(yè)完成了年度目標(biāo),新的一年,大環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn),各家...閱讀全文>>

新年愿望清單排名第一的目標(biāo)達(dá)成!

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風(fēng)火車評(píng)

2024-01-26

2024年開(kāi)年,我的愿望清單排名第一的目標(biāo)——新年開(kāi)新車,順利達(dá)成。 特別感謝家里人對(duì)我的支持,才能讓這輛心心念念的蔚來(lái)ES7成為我未來(lái)十年...閱讀全文>>

廣汽集團(tuán)2023年銷量250萬(wàn) 新年銷量目標(biāo)將同比增10%

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路遙馬力說(shuō)

2024-01-08

1月6日,廣汽集團(tuán)公布2023年產(chǎn)銷量,廣汽集團(tuán)全年累計(jì)生產(chǎn)汽車252.88萬(wàn)輛、銷售汽車250.50萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.97%和2.92...閱讀全文>>

新年立個(gè)小目標(biāo) 為這些豪華SUV奮斗一年

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huangkeyu

2019-02-05

如果你想成為首付,那就先讓自己掙一個(gè)億好了。如果你沒(méi)有那么大的野心,只想通過(guò)努力讓自己過(guò)得一年比一年好的話,那你不妨在新年之際,為自己定下一...閱讀全文>>

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2012款 混動(dòng) 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4L 雅致型停售 2008款 混動(dòng) 2008款 2.4 ECO-Hybrid停售 2025款 2025款 白金版艾維亞23.99萬(wàn) 2025款 28T 白金版20.99萬(wàn) 2024款 2024款 艾維亞版23.99萬(wàn) 2024款 28T 越尊版20.99萬(wàn) 2023款 2023款 艾維亞版停售 2023款 28T 越尊版停售 2023款 28T 越享版19.99萬(wàn) 2022款 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2022款 Avenir艾維亞 先享型停售 2022款 652T 豪華型停售 2022款 552T 豪華型停售 2021款 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2021款 Avenir艾維亞 先享型停售 2021款 652T 豪華型 停售 2021款 652T 尊貴型停售 2021款 552T 豪華型停售 2020款 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2020款 652T 豪華型 停售 2020款 652T 尊貴型 停售 2019款 2019款 Avenir停售 2019款 28T 豪華型停售 2019款 28T 尊貴型停售 2018款 2018款 28T 精英型停售 2018款 28T Avenir停售 2018款 20T 豪華型停售 2018款 20T 精英型停售 2017款 2017款 28T 豪華型停售 2017款 28T 精英型停售 2017款 28T 旗艦型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 領(lǐng)先型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2016款 2016款 30H 豪華型停售 2016款 30H 精英型停售 2016款 20T 領(lǐng)先型停售 2016款 20T 精英型停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型 停售 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型停售 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2012款 3.0L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2012款 2.4L SIDI 豪華型停售 2012款 2.4L SIDI 舒適型停售 2012款 2.0T 自動(dòng)豪雅型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2011款 2.4L SIDI 豪華型停售 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.0T 旗艦版停售 2010款 2010款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2010款 2.0T 自動(dòng)豪雅版停售 2010款 2.0T 自動(dòng)舒適版停售 2009款 2009款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2008款 3.4 舒適版停售 2008款 2.4 豪華導(dǎo)航版停售 2006款 2006款 基本型停售
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