汽車質(zhì)量德國日本
汽車質(zhì)量德國日本
傳祺GS8
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車質(zhì)量德國日本相關(guān)資訊
對于日本汽車和德國汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護更省心?
蔡金盛
2023-10-30
都非常省心，正常保養(yǎng)，平時比較愛惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車都如此保值的重要原因，大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了，...閱讀全文>>
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達,為什么日本德國美國汽車好
lizhu
2024-08-07
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達,為什么日本德國美國汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車，緣何在德國備受冷落？德國乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-04
德國雅途輪胎質(zhì)量怎么樣1、下面簡單介紹一下雅圖輪胎：雅圖輪胎耐磨性和柔韌性高，滾動阻力和發(fā)熱量低。雅圖輪胎噪音相對較低，舒適性較好，輪胎卡槽...閱讀全文>>
李水清
2019-05-14
說到發(fā)動機我們最關(guān)心的莫過于發(fā)動機的動力，油耗，噪音之類的性能。當(dāng)然動力是發(fā)動機最重要的性能。發(fā)動機要論哪家強，當(dāng)屬日本發(fā)動機。...閱讀全文>>
Myautotime
2019-06-22
我們都知道，內(nèi)燃機技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的，而德國一直是內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長的一段時間里德國一直是內(nèi)燃機技術(shù)的領(lǐng)先者，無人能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
以往，德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表，讓其深受國內(nèi)消費者的推崇，這也讓其在中國的銷量不斷增長。多年來，上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國內(nèi)汽...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-04-04
2016年初，我去德國出差時，特地去了一趟斯圖加特，目的只有一個，一睹保時捷汽車博物館的芳容。 保時捷100多年歷史里，所有的車型都可以在這...閱讀全文>>
1月海外汽車未見“開門紅”，美國德國日本銷量領(lǐng)跌！
評車說
2022-07-22
美國：1月新車銷售113.3萬輛 同比下降1.9% 1月美國新車銷量(包含通用預(yù)測值的速報值) 113.3萬輛，同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>
段子車
2020-01-25
不少人喜歡BBS的輪圈，那…… 德國？日本？BBS到底是誰的？有啥區(qū)別？ 【歸屬】 簡單的說，就是起源于德國，揚名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>
美國經(jīng)濟這么發(fā)達，為何汽車不如德國，日本？
鄭誼
2019-03-11
美國是當(dāng)今世界經(jīng)濟最發(fā)達的地方，。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進的技術(shù)實力。不過大家可以發(fā)現(xiàn)美國經(jīng)濟這么發(fā)達，但是汽車業(yè)卻不如德國和日本。 很多人...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-06
自今年4月以來，受益于汽車刺激措施和整體消費者信心的恢復(fù)，汽車市場今年開始回暖。但細分后可以看出，德系車和日系車是增長最明顯的兩個領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>
一汽豐田官方
2020-01-11
提起制造業(yè)，不得不提兩個國家，一個是德國，一個是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強國，德國的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-29
汽車輪胎就像汽車的四條腿，這四條腿的好壞直接影響到汽車的行駛。有車主問，日本橫濱輪胎質(zhì)量怎么樣？日本橫濱輪胎質(zhì)量還是很好的。從1981年開始...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
德國陽光蓄電池是目前世界水平級的膠體蓄電池，使用壽命長達12年，有的甚至可達20年。它具有過充及過放電自我保護性能，電池極板采用無銻合金，電...閱讀全文>>
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