蘋果造車糾結的核心因素是什么?

蘋果造車糾結的核心因素主要有以下這些。

首先是團隊問題,從 2014 年立項的“泰坦計劃”,團隊經歷一輪又一輪的換血,意識形態難以統一,2021 年組建的團隊甚至全部離職,這給項目的推進帶來極大阻礙。

其次是合作方面存在分歧,像現代汽車高管透露與蘋果潛在合作有分歧,這無疑增加了造車的難度。

再者,蘋果在智能手機領域供應鏈管理雖完善,但在汽車領域建立完備供應鏈并非易事。

還有,蘋果公司對于造車的態度不夠堅定,其 CEO 庫克的相關表述有變化。

并且,蘋果跨界造車時機晚,相比同期起跑的中國頭部新勢力,已經落后不少。

同時,蘋果沒有工業制造優勢,在這方面面臨很大挑戰。

另外,同行的看法和競爭也影響著蘋果,比如大眾汽車 CEO 迪斯認為蘋果造車是挑戰,豐田章男表示造車需做好長期準備。

近期“果鏈”立訊精密與奇瑞汽車宣布合作造車,外界猜測有為蘋果做汽車代工之嫌。

而且,蘋果的項目換過新領導,重心從做整車轉到做智駕技術,裁掉部分硬件工程師,留下軟件工程師,還投資滴滴用于研究無人駕駛,可見其發展方向也在不斷調整。

總之,蘋果造車面臨諸多糾結的核心因素,需要逐一克服,才能在汽車領域有所突破。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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