問
不同品牌的新能源小汽車補貼標準一樣嗎?
不同品牌的新能源小汽車補貼標準是不一樣的。
國家每年會出臺新的補貼政策,主要根據續航里程、電池系統能量密度、車輛能耗等相關數據來制定。
2021 年新能源汽車國家補貼標準分為國家補貼和地方補貼兩部分。國家補貼有三個標準,分別是 10 萬元、15 萬元、20 萬元。地方補貼標準分為地方財政補貼和地方財政與國家財政補貼之和,最高不超 15 萬元。
廠家補貼也是重要部分,不同廠家標準不同。純電動汽車續航里程越長、電池系統能量密度越高、車輛能耗越低,享受補貼越多。車輛價格越低,補貼也越多。目前最小 80 公里純電動汽車可獲 3.15 萬元補貼,明年會下降 10%。
購買新能源汽車能獲得國家和地方雙重補貼,國家補貼通常 3 - 5 萬元,插電式混合動力車 3 萬元。有地方補貼會增加數額。
國內電動汽車補貼分基礎補貼、續航里程補貼和價格優惠,基礎補貼每臺 3 萬元,續航里程補貼最高 2 萬元,價格優惠最高 2 萬元,總計 7 萬元。只有少數城市有相關補貼且金額有差異。純電動汽車最高補貼可達 5.7 萬元。
新能源汽車補貼政策包括國家補貼和地方補貼。國家補貼有國家財政補貼和免征購置稅。地方補貼有購車補貼、免費停車、免費充電等,不同地區政策不同。一些城市對新能源汽車實行免費牌照政策。
新能源汽車補貼有時限,要在規定時間內申請。而且,不同品牌補貼政策不同,具體要按品牌和車型了解。
新能源汽車必須列入節能與新能源汽車示范推廣應用推薦車輛目錄,純電動乘用車動力電池組不低于 15 千瓦時,插電式混合動力乘用車不低于 10 千瓦時。車企要為銷售的新能源汽車提供完整售后服務和 5 年或 10 萬公里電池質保,還要向消費者提供按國家標準規定測試方法測得的產品性能參數。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
依據汽車檢測技術實務,檢測汽車輪胎狀態需多維度入手。一方面,使用輪胎氣壓表檢測四個車輪及備胎氣壓,保證處于規定范圍且差值合理,同時觀察輪胎花紋深度,小于 1.6 毫米時需留意更換。另一方面,查看輪胎側面有無劃痕、裂紋和凸起,檢查胎面狀況,定
大型貨車代辦車輛過戶的收費沒有固定標準,大致在幾百元到一千多元。基礎過戶手續費一般300元,稅費按評估價2%計算(上限800元),還有拓號費、工本費、照相費等。委托專業經紀公司代辦,代辦費約200元。此外,交易過戶費按車輛評估價的5‰收取,
選擇4S店代辦年審和外面汽修店代辦年審價格不一樣。通常小型維修店或路邊代辦點收費約200 - 300元,4S店或大型正規汽車服務機構收費多在300 - 500元。這主要是因為二者經營成本有別,4S店運營開支大,小型汽修店成本低;服務質量也不
夫妻車輛過戶辦理手續涉及的費用大概在幾百元到 2000 元左右,但因地區、車輛狀況等因素而有所不同。其中基本費用涵蓋登記費 80 至 90 元、行駛證工本費 10 至 20 元等。額外費用包含交易稅費、印花稅、評估費等,若車輛有未還清貸款,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?