越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有哪些種類?

越野車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有全時四驅(qū)、適時四驅(qū)、分時四驅(qū)這幾種。

全時四驅(qū)任何時候車輛都是四個輪子獨立推動,比如奔馳打造出的一款名為 Dernburg Wagen 的車就采用了這種系統(tǒng)。它的優(yōu)勢顯著,不管啥路況都有強大牽引力,起步、爬坡厲害,低速性能出色,在雪地和泥濘道路能保證車身穩(wěn)定,前后輪輪胎磨損均勻。

適時四驅(qū)由行車電腦根據(jù)行駛路況自主判斷切換,像奇駿、RAV4、CRV、科雷傲等車型就用了這種。它結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本和用車成本低,能兼顧越野與家用。

分時四驅(qū)能讓駕駛員根據(jù)路況選擇四驅(qū)或兩驅(qū),比如上汽大通 MAXUS T70 這款皮卡就是,它搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機峰值扭矩高達 400N·m,能很好發(fā)揮四驅(qū)系統(tǒng)的越野功能。還通過熱成型鋼技術(shù)和激光焊接技術(shù)打造堅固車身,搭載博世 9.0 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),8.98 萬起的售價和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)讓它性價比很高。

不同四驅(qū)系統(tǒng)各有特點,全時四驅(qū)適合多種路況,分時四驅(qū)適合越野愛好者,適時四驅(qū)適合輕度越野。總之,選哪種四驅(qū)系統(tǒng)得看車輛使用場景和自身需求。

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