奇瑞虎 8 操控性能怎樣

奇瑞虎 8 的操控性能相當不錯。

方向盤輕,轉向精準,對女司機很友好,指哪打哪。

剎車距離短,能在緊急時刻迅速制動。

其搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔,降溫更快,讓變速箱運行更穩定。

動力方面,瑞虎 8 有多種選擇,比如 1.6TGDI+7DCT 動力總成,熱效率高于 37.1%,最大輸出 145 千瓦最大功率,峰值扭矩高達 290 牛·米,還有 1.5T 發動機,最大輸出功率 115kW,最大扭矩 230Nm,動力表現上乘,加速平順,不管在市區還是高速行駛都信心十足。

懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合,調校得當,經過顛簸路面時能穩定處理,過濾多余震動,高速行駛也能提供足夠支撐力。

主/被動安全配置齊全,像自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等都有,保障操控安全。

車內中控臺和門把手等處大量使用軟塑材質覆蓋和包裹,手感舒適。

配備 10.25 英寸觸控屏,顯示清晰,設計合理。

前排有手動空調控制系統,可自由調試舒適空間氛圍。

還有符合人體工程學的前后座椅。

雖說瑞虎 8 的車身尺寸在同級中不占太大優勢,內部乘坐空間基本夠用,但其天窗設計增加了前后排乘客的主觀空間感受,后備箱造型規整,容積能滿足日常使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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