東風標致 508 的動力表現如何?

東風標致 508 的動力表現相當出色。

它提供多種動力選擇,像 1.6THP、1.8THP 和 2.0L 發動機。

1.6THP 發動機最大功率 123kW/6000rpm,峰值扭矩 245Nm/1400 - 4000rpm,全鋁結構,有雙渦道單渦輪、渦輪獨立冷卻系統等技術,起步和低速行駛好,動力輸出線性穩定,沒明顯渦輪遲滯,駕駛舒適。

1.8THP 發動機更強,最大功率 150kW/5500rpm,峰值扭矩 280Nm/1400 - 4000rpm,0-100km/h 加速 8.29 秒,起步前輪輕微打滑,加速平穩,渦輪 1000rpm 介入,沒突兀感。

制動方面,1.8THP 車型 100km/h - 0 制動成績 38.63m,能保障緊急情況減速。

匹配的愛信 Tiptronic 6 速手自一體變速箱,1.6THP 車型換擋反應快,1.8THP 車型注重穩定。

底盤是前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架組合,高速過濾振動,過彎支撐感好。

轉向用電子液壓助力系統,指向精準沒虛位。

1.6THP 車型 0-100km/h 加速 9.84 秒,起步控制前輪打滑好,中段動力儲備稍差。

日常駕駛,兩款車型渦輪 1000rpm 介入,1400rpm 輸出峰值扭矩,避免渦輪遲滯。

1.6THP 車型起步和低速動力比老款 2.0L 甚至 2.3L 發動機好,日常夠用。

1.8THP 車型加速輕快,中段發力有爆發力,動力儲備飽滿。

1.6 升渦輪增壓發動機可輸出 170 馬力,1750 到 4500 轉每分鐘持續輸出 250 牛米最大扭矩,有 cvvt 連續可變正時系統和缸內直噴技術,匹配 6at 變速箱,換擋平順省油。

1.8 升渦輪增壓發動機最大馬力 211 匹,最大扭矩 300 牛米,1900 到 4500 轉每分鐘持續輸出,用 cvvt 技術和缸內直噴技術,鋁合金缸蓋缸體,配 8at 變速箱,動力傳輸高效。

懸掛系統,前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,基于雙叉臂懸架改進,提升車輪貼地性能和抓地力,操控性舒適性好。

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