寶馬 730i 的操控性能好不好

寶馬 730i 的操控性能是相當出色的。

動力方面，搭載 3.0 升直列 6 缸發(fā)動機或 2.0 四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁且線性，日常駕駛游刃有余。油門響應靈敏，無絲毫遲疑，即便是車身龐大，加速也很給力，起步穩(wěn)定自然，加速過程平順。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)準確，大直徑方向盤操作不費力，能在各種情況下保持從容。駕駛模式調(diào)到 sport+時，油門反應更快，換擋轉(zhuǎn)速更高。

底盤方面，懸架硬度比一般豪華車硬，有效減少側(cè)傾，盡管在激烈駕駛時仍有側(cè)傾，但操控起來靈活程度不遜于 3 系。得益于 Carbon Core 復合式碳纖維車體結(jié)構(gòu)，不僅輕量化，還大幅增強車身強度與剛性，降低車身共振噪音，帶來更靈活的駕馭操控感受。

此外，ZF 的 8 速手自一體變速器換擋無頓挫，傳入車廂的風噪和胎噪幾乎不存在。

車內(nèi)配置豐富，如第四代 iDrive 互聯(lián)系統(tǒng)、手勢控制功能、眾多駕駛輔助安全系統(tǒng)等，進一步提升了駕駛體驗。

總之，寶馬 730i 把豪華車的操控性能發(fā)揮到了較高水平，在城市中穿行不感笨重，提速并線超車一氣呵成。