世爵跑車(chē)的歷史淵源是什么?
世爵跑車(chē)的歷史淵源可以追溯到 1880 年,由雅各布斯斯派克和亨德里克 - 楊斯派克這兩位馬車(chē)商人在荷蘭創(chuàng)立。
起初,他們生產(chǎn)的馬車(chē)在荷蘭本土十分暢銷(xiāo),“黃金馬車(chē)”就是他們的杰作。
隨著科技發(fā)展,汽車(chē)概念傳播到荷蘭,人們對(duì)馬車(chē)需求減少,于是二人決定生產(chǎn)汽車(chē)。
1903 年,品牌名稱(chēng)從 Spijker 改為 Spyker,生產(chǎn)基地遷至阿姆斯特丹的特隆朋堡。
1898 年世爵進(jìn)入汽車(chē)研發(fā)階段,1900 年生產(chǎn)出第一臺(tái)使用奔馳雙杠 3 馬力與 5 馬力輸出引擎的汽車(chē),標(biāo)志著開(kāi)啟汽車(chē)制造大門(mén)。
1903 年制造出首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型 Spyker 60 HP,是世界上第一輛擁有 6 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)和恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、四輪制動(dòng)的汽車(chē)。
第一次世界大戰(zhàn)前期,民用汽車(chē)需求降低,世爵憑借 18hp 車(chē)型參加 1907 年北京到巴黎拉力賽獲亞軍,還推出紀(jì)念車(chē)型 D12 Peking - to - Paris。
一戰(zhàn)后,世爵繼續(xù)造車(chē),C4 車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自邁巴赫等。
1925 年世爵停止造車(chē),直到 1975 - 2000 年銷(xiāo)聲匿跡。
2000 年在英國(guó)車(chē)展發(fā)布全新跑車(chē) C8 重返賽場(chǎng),2010 年參與收購(gòu)薩博。
世爵跑車(chē)全部手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用 F1 標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)客戶需求定制,C8 是其知名車(chē)型。
但 2014 年 12 月 18 日,世爵宣布破產(chǎn)。
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