仰望汽車的智能駕駛系統怎么樣?

仰望汽車的智能駕駛系統那是相當出色!

在 AEB 方面,仰望 U8 能在 130km/h 高速下實現完全制動,遠超多數車型。在懂車帝冬測的 ACC 智能化惡劣工況測試中成功通過。

U8 豪華版的高快領航功能優秀,變道積極,能準確判斷車道障礙物并規劃路線,遇到錐桶占道能提前減速繞行。在大車避讓上,會微調方向盤拉開距離,超大車后迅速回歸居中。

高速匝道測試中,15 組匝道成功 14 組,能提前變道匯入,匯入主路后迅速提速,不同曲率彎道表現穩定。雖有一次復雜匝道行駛因導航問題需人為接管,但整體接管率低、覆蓋率高,特殊場景表現良好。

仰望具備整車自研能力,車型功能適配度好。

比亞迪是銷冠,L2 級智能駕駛輔助系統搭載量達 350 萬,有大量數據供訓練,在智能化領域投入巨大,有超大規模研發團隊。

U8 越野玩家版還有創新智能技術,如車載無人機系統,能與車輛高度協同,降低使用難度。車載遠近紅外夜視系統可解決惡劣天氣行車安全問題,識別精準度超高,有多種開啟方式。全場景車載衛星通信系統能全國范圍內保持信號覆蓋,支持多種通信服務。

其 DiPilot 600“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統,安全性出色,搭載 38 個高性能感知元件,包括 3 顆激光雷達等,能實現 360°全方位感知。并線換道時,駕駛者輕撥轉向撥桿,就能以合適速度和時機完成,并線熟練程度堪比老司機。

相比寶馬 X7 等百萬豪車,在智能駕駛方面優勢明顯。

總之,仰望汽車智能駕駛系統在各方面都展現強大實力和創新能力,為用戶帶來更安全、智能駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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