德國寶馬未來的發展戰略是什么?

德國寶馬未來的發展戰略主要集中在以下幾個重要方面。

首先是電動化,計劃在 2023 年前布局 25 款新能源車型,超一半是純電動。2021 年推出五款純電動車型,逐步淘汰多達 50%的傳統燃油車。MINI 純電動版在英國牛津工廠投產,寶馬 iX3 在中國沈陽工廠投產,iNEXT 量產版在德國丁格芬工廠投產,i4 在德國慕尼黑工廠投產。集團所有工廠用電來自可再生能源,BMW eDrive Zones 功能成插電式混動車型標配。

其次是自動駕駛,短期目標“坐擁 L2,沖擊 L4”,已投入大量測試原型車,實現 L4 級自動駕駛功能“下放”有望。

再者是服務與互聯,致力于提供更便捷日常操作體驗,實現車輛、數據中心和手機的強勁互聯,導航和個人設置輕松傳輸。

此外,寶馬還將賽道技術應用到量產,未來新能源車型將受益。

寶馬一直把降低環境影響、高效用能當原則,聚焦關鍵領域,成為可持續出行解決方案提供商。寶馬舉辦了首屆#NEXT Gen 未來峰會,展示當下成就并指明未來戰略,有意將其打造成行業交流平臺。

還推出了 BMW iFACTORY 戰略,聚焦精益化、綠色制造和數字化工廠三大核心支柱,構建未來工廠藍圖。比如匈牙利德布勒森工廠將承載全新電動車專用平臺 Neue Klasse 下線,致力于零排放和資源循環利用。

寶馬自“全新第一戰略”啟動后,按部就班推進 ACES 汽車四化領域發展,提出“三步走”構想。如今從汽車生產商轉型為出行服務提供商,2018 年成績出色。在電動出行方面,會對純電動車 i3 升級,MINI 有插電混動版,i8 增加敞篷版,有 iPerformance 產品序列,還研發氫燃料電池車,認為未來汽車動力應多樣化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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