本田摩托車 400 操控性好不好

本田摩托車 400 的操控性非常好。

它采用 SHOWA 減震系統,前懸架是伸縮式正置前叉,有無級調節預載功能,讓操控輕巧穩定。

后懸架是 5 級預載可調帶氣囊雙后減震,搭配鋁合金后搖臂,帶來舒適騎乘體驗。

鋼管式雙搖籃車架兼具剛性與柔韌性,保障行駛穩定。

座椅用高密度聚氨酯泡沫材質,舒適且 755mm 高度適應多數人,201kg 整備質量和 18L 油箱使車身重心分布合理。

制動上,前輪 296mm 大尺寸雙浮動盤 NISSIN 四活塞制動卡鉗,后輪單盤單活塞卡鉗,標配 ABS 制動系統和鋁合金輻條輪轂,制動有效安全。

像 NX400 轉向角度能達 38°,狹小空間也能穿梭。

滑動離合器加入,平緩釋放動力,減輕操作疲勞,降檔避免后輪跳動。

前 41mm 倒立式前叉和后部預載可調中置多連桿減震,非鋪裝路面騎行舒適提升。

總之,本田摩托車 400 操控出色,無論新手老手都能享受騎乘樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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