全地形越野車的改裝潛力有多大?

全地形越野車的改裝潛力那可是相當大。

就拿豐田 LC76 來說,它原車的鑄鐵輪轂不符合越野標準,換成鋁合金鋼圈后性能會大幅提升。而且它搭載 4.0l V6 引擎,最大功率達 251 馬力,還優化了懸架的彈簧和減振器,配備 18 英寸輪轂,這些都為改裝提供了很好的基礎。

日產途達的改裝潛力也不容小覷。比如攀巖版,對車頭車尾改裝,加大接近角和離去角,能輕松應對陡峭巖石路面。雨林版呢,有迷彩涂裝,更強悍的泥地輪胎和涉水喉,能過一米多深的水面。還有雪地越野版本,安裝 4 條主動履帶,對付松軟積雪路面不在話下。

國產的 212 T01 車型也很厲害,基于 WY 專業越野平臺打造,搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 8 速自動變速箱,預留多處升級接口和空間。

北京 BJ40 作為老牌勁旅,飛俠版車型外觀延續經典方正線條,車內設計科技感滿滿,動力強勁,越野性能卓越。

捷途山海 T1 有著硬朗外觀和實用空間布局。

福特烈馬更是改裝潛力爆炸。它是 2.3T+10AT 的動力組合,最大功率 202 千瓦,最大扭矩 429 ?!っ祝瑒恿π阅艹錾?。國產后的烈馬車身有多處改裝預留孔,前排頭頂能加裝電氣設備,本身福特縱橫還提供豐富改裝方案,還不用擔心年檢。

總之,全地形越野車的改裝潛力巨大,只要您有想法,就能讓您的愛車在各種地形中如魚得水。

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