德國大眾汽車的未來發展戰略是什么？

德國大眾汽車的未來發展戰略主要包括以下方面：

在電池生產方面，計劃投資近十億歐元在德國下薩克森州建立電池生產工廠，引入標準電芯，降低成本。

在生產平臺上，從 2026 年開始在 SSP 平臺上生產純電動汽車，整合多個現有平臺優勢。

在產能上，至 2030 年，歐洲的 6 座超級電池工廠總年產能將高達 240 千兆瓦時，并攜手國軒高科等推動電池電芯工業化生產。

在車輛生產方面，未來 10 年向市場推出近 70 款全新電動車型，基于電動化平臺生產的新能源汽車預計達 2200 萬輛。

在市場份額上，預計到 2030 年，在歐洲純電動汽車交付量占市場份額 70％以上，在中國和美國電動汽車市場份額超過 50％。

在工廠建設方面，開始針對在歐洲建立全新多品牌工廠展開磋商，大眾安徽工廠首款車型計劃于 2023 年投產。

在轉型方向上，明確向電氣化和移動軟件服務商轉型，如成立汽車軟件公司 CARIAD 開發相應軟件平臺。

在自動駕駛領域，建立完全聯網的車隊神經網絡，讓車輛實時交流數據。

在移動出行方面，到 2030 年擁有運營自動駕駛車隊的系統能力，并拓展相關服務和融資業務。

在利潤和收入來源上，從燃油車逐漸轉向純電動車、軟件和服務。

在碳中和方面，希望在 2050 年之前實現完全碳中和，2030 年把每輛汽車的碳足跡與 2018 年相比降低 30%，2040 年在全球重要城市實現 100%零排放。

在充電樁等基礎設施領域，通過與開邁斯等合作搭建充電公共基礎設施。