越野型車的四驅系統有哪些種類

越野型車的四驅系統主要有分時四驅、適時四驅、全時四驅、超選四驅等種類。

分時四驅是駕駛者能手動選擇兩驅和四驅的模式，比如 Jeep 牧馬人、長城哈弗等車型就采用了這種四驅系統。其結構簡單、穩定性高，能減輕車身重量、降低油耗和故障率，維修保養方便，在極端路況下能發揮強大的越野能力。

適時四驅則由行車電腦根據路況自動切換四驅或兩驅，像奇駿、RAV4 等車型都有應用。它結構簡單，成本和用車成本低，能兼顧越野與家用，但在路況特別差的越野路段表現有限。

全時四驅在任何時間車輛都是四個輪子獨立推動，比如奧迪 Q7、寶馬 X5 等豪華車型常用。它在各種路況下都有更大牽引力，起步和爬坡能力強，在雪地和泥濘道路能保證車身穩定，前后輪輪胎磨損均衡。

超選四驅比較獨特，集分時和全時四驅的優點于一身，像三菱帕杰羅就采用了這種四驅系統。其中央差速器核心結構并非常見的粘性聯軸節或電控耦合器，而是齒輪機械分動箱。

此外，奧迪的 quattro 四驅系統也很出名，它為奧迪在汽車市場上贏得了良好的口碑。

總之，不同類型的四驅系統各有特點，選擇哪種取決于車輛的使用場景和個人需求。