中國電動車的智能化發展到了什么程度？

中國電動車的智能化發展程度正不斷提升。

傳統品牌雖重視續航和性能提升，但在智能化投入上優先級稍低。

新勢力品牌如九號開創了“無需鑰匙，靠近就解鎖”等智能系統，不過市場份額有限。

多數消費者下次購車優先考慮智能電動車，對異動報警、健康自檢等安全保障類智能化功能很看重，對智能化帶來的便捷舒適滿意度高。

像九號等品牌智能化水平高于行業平均，綠源、哈啰等在追趕。

國家政策支持新技術融合，多重技術助力性能提升，未來隨著技術成熟和成本下降，很多智能化功能會成標配。

整車輕量化設計、平臺化開發和細分品類崛起會推動行業發展。

智能座艙成競爭焦點，具備更強計算能力和豐富交互方式。

自動駕駛的 L3 和 L4 級別技術在測試驗證，預計 L4 級別幾年內實現商業化。

新能源車智能座艙滲透率已超 80%，中國品牌 OTA 在線升級領先，用戶對智能化配置關注度高。

這表明我國電動車智能化發展態勢良好，部分領域已取得領先。