林肯加長車的駕駛體驗與普通車型有何不同?

林肯加長車的駕駛體驗與普通車型有不少不同。

動力上,林肯加長車搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機,最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 牛·米,動力強勁,掛入 S 擋還有推背感,高速或環路巡航時動力輸出從容絲滑。

操控方面,電動助力轉向系統調校恰到好處,既不像日系車晃晃悠悠,又比一般歐洲車輕松,狹窄地方掉頭也不太困難,轉彎半徑比想象中小,一把方向掉頭大概只需要占用兩條車道多些。

視野方面,車身高大,有“一覽眾山小”的安全感,但在繁華都市和狹小空間,龐大車身尺寸帶來挑戰,這時 360 全景影像就很重要。

舒適性上,懸架質感軟硬適中,配合林肯的靜謐性,車內環境愜意。座椅方面,主副駕駛座椅均提供 30 向電動調節,柔軟舒適,還有按摩通風與加熱功能。第二排座椅雖手動調節,但右后座的老板鍵在,還有兩塊液晶屏幕、獨立空調、座椅加熱以及多媒體控制。第三排乘坐體驗勝過大部分 MPV 車型,不壓抑。

車身尺寸上,長度達到 5659mm,軸距增長到 3342mm,車身側面更修長,視覺效果霸氣,但對駕駛水平要求高。

外觀設計沿襲林肯經典語言,星輝式前格柵豪華,大燈方正內部有兩條 L 狀燈帶,下包圍厚重氣場強。車頂懸浮式設計,側裙有顯眼鍍鉻金屬條,輪轂如漩渦,車尾方正,貫穿式尾燈辨識度高。

內飾基本與普通車型相同,中控臺簡潔有層次和立體感,儀表盤和中控屏增添科技感,用料講究,大量采用軟面皮質。空間采用 223 布局,后排空間充裕,座椅周圍舒適性配置豐富,有全景天窗。配置方面,中央換擋臺寬敞,有眾多物理按鍵和儲物空間,搭載豐富科技配置。

總的來說,林肯加長車駕駛體驗獨特,動力強、操控不錯、舒適性高、空間寬敞,但駕駛時要注意車身尺寸帶來的挑戰。

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