奧迪概念車在智能駕駛領(lǐng)域有哪些探索？

奧迪概念車在智能駕駛領(lǐng)域的探索豐富多樣。

首先是奧迪 Aicon 概念車，它實(shí)現(xiàn)了 L5 階段全自動(dòng)駕駛，運(yùn)用奧迪 AI 技術(shù)，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，數(shù)字顯示屏幕能實(shí)現(xiàn)多種信息可視化功能。內(nèi)飾極具未來感，最多可乘坐 4 名乘員，AI 人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)和操控的諸多功能，座椅可自由旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部空間寬敞且預(yù)留大量行李空間，動(dòng)力搭載 level 4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，續(xù)航里程可達(dá) 700 至 800 公里，懸架部分利用電腦系統(tǒng)調(diào)整，提升駕乘體驗(yàn)。

奧迪 AI:ME 概念車具有 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，是專用于城市的自動(dòng)駕駛車型。其大部分時(shí)間處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，方向盤和踏板可隱藏。配備眼球追蹤技術(shù)，讓目光變成鼠標(biāo)操作。還配備 VR 技術(shù)，可在車內(nèi)欣賞風(fēng)景、玩游戲。能記錄駕駛員喜好，有語(yǔ)音技術(shù)，像管家一樣關(guān)注需求。

奧迪 grandsphere 概念車在智能駕駛方面也有出色表現(xiàn)。雖未被賦予自動(dòng)駕駛能力，但其內(nèi)飾已透露可能性。后排座椅能在不同角度傾斜，提供舒適體驗(yàn)。進(jìn)入 L4 自動(dòng)駕駛模式時(shí)，方向盤和踏板會(huì)隱藏，前排座椅向后滑動(dòng)并傾斜。人機(jī)交互方式多樣，訴諸投影、觸摸感應(yīng)、眼球追蹤和手勢(shì)控制等技術(shù)。外觀設(shè)計(jì)的照明區(qū)域大小可根據(jù)駕駛場(chǎng)景調(diào)整。

奧迪智能時(shí)代概念車也具備 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，科幻感十足。外觀上有經(jīng)典的六邊形中網(wǎng)元素，眼角部分設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身立體感出色。內(nèi)飾竭力簡(jiǎn)化和精致化，方向盤可折疊收起，座艙設(shè)計(jì)成家用溫馨氛圍，屏幕采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，車門采用對(duì)開門設(shè)計(jì)。