降低排量能顯著降低油耗嗎?

降低排量不一定能顯著降低油耗。

排量就像人的胃,小排量好比小胃,吃的相對少,但也不是絕對的。

比如奔馳 GLE 450 從 3.0T 降到 2.5T,油耗有明顯降低,動力感受也和之前差別不大。

但有些情況并非如此,像豐田老霸道 LC90 和 LC120,2.7L 排量的油耗反而高于 3.4L 的,因為動力太弱,加速時需更深油門。

發動機存在“黃金排量”,比如四缸發動機在 1.6~2.0L 之間熱效率高。

三缸發動機有缺陷,最佳排量在 1.2L~1.5L,對家用車來說往往不夠。

車的油耗還受很多因素影響。

如果用車環境差,車重、經常載重、路況不好,小排量車易超負荷運行,油耗比大排量還高。比如上坡、開空調、跑高速時。

相反,用車環境好,像大平原、車輕且一人開,日系車小排量就省油,如小雨燕、小飛度

買車想經濟省油,要結合實際。自吸車型多人坐不低于 1.5 排量,渦輪增壓不低于 1.2T。稍重的 SUV,自吸在 1.8 以上,渦輪增壓至少 1.6。

總之,不能只看排量貪低油耗,否則可能油耗不低車還肉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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