問
新能源卡車的節(jié)能減排效果究竟如何?
新能源卡車的節(jié)能減排效果非常顯著。
以圓通為例,其引入的新能源干線卡車,每年可節(jié)省柴油 3 萬升,減排約 92.8 噸,相當于回收 250 多萬個紙箱。
在包裝環(huán)節(jié),回收復用瓦楞紙箱超 6000 萬個,使用可循環(huán)快遞包裝的快件超 2 億件,電商快件不再二次包裝比例達 90%。
運輸環(huán)節(jié),投放新能源廂式貨車和輕卡,還有智能駕駛重型卡車,通過優(yōu)化車型、智能路由規(guī)劃,提升車輛使用效率,減少車頭投入約 600 臺。
中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),多地集運中心投用光伏發(fā)電項目,布局自動化分揀設備。
末端派送環(huán)節(jié),投入無人車超 70 輛。
此外,匯源煤氣啟用的 55 臺三一電動重卡,每月至少減少 120 噸柴油消耗,每公里能源行駛成本比燃油車節(jié)省 50%左右,維修、養(yǎng)護成本更低,還具備安全性能和智能化車隊管理系統(tǒng)。
徐工汽車推出的城市新能源渣土車換電運營示范項目,60 臺換電城市渣土車累計運營 638 天,運營總里程 623 萬公里,充電量 1000 多萬度,等同節(jié)省柴油 300 萬升,減少 CO?排放約 8600 噸,車輛運營成本節(jié)省 1000 余萬元,還享有專有路權,提升了運營效率。
總之,新能源卡車在節(jié)能減排方面成果突出,為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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