問
在什么溫度條件下電動車更容易自燃?
電動車在不同條件下都可能自燃,比如在夏季高溫時、寒冷的冬天以及正常溫度下。
在夏季高溫條件下,電動車更容易自燃,原因主要有:線路老化,車輛使用久了,連接線路易老化短路,高溫下更易引發(fā)自燃,要養(yǎng)成定期檢修習慣,高溫騎行后等車子和電池降溫再充電;電池故障,鋰電池自身結構及化學體系不穩(wěn)定,發(fā)生碰撞、擠壓、過充、短路等易引發(fā)事故,應選購品牌電池并定期檢修,不讓電池超期服役;充電器不匹配,家庭多輛電動車混用充電器會帶來損傷和安全隱患,杜絕混用,損壞后到正規(guī)店鋪配備;超時過充,充電時長一般控制在八小時左右,過長會導致電池發(fā)熱等問題,注意充電時長,不過長過充;拉線充電,多輛電動車同時充電會致電壓不穩(wěn),飛線充電也有隱患,杜絕私拉電線充電;私自改裝,非法改裝加大火災隱患,杜絕改裝行為。
在寒冷的冬天,自燃原因可能是開車時不小心碰撞、電池內電解液泄漏、電池正負極線路摩擦或碰撞短路、車主隨身攜帶充電器顛簸導致內部短路等,要注意避免這些情況,盡量不在雨天和積水路段行駛。
正常溫度下,電池散熱不給力,高溫充放電時電池內會有額外反應,若熱管理系統散熱不好,易使電芯短路導致熱失控起火;充電樁“快充+過充”濫用,不合規(guī)的快充樁輸入大電流會破壞電池內部結構,不合規(guī)充電樁在電池滿電后繼續(xù)充電會破壞內部結構;電芯質量不過關,生產時負極材料金屬底板上碎屑和毛刺含量超標,在充放電時易造成內部短路。
總之,要避免電動車自燃,需購買正規(guī)產品,正確使用和保養(yǎng),定期檢修。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾途安5座的內飾材質與做工水平都較為出色。其內飾延續(xù)大眾實用風格,中控臺布局合理,大面積皮質材料包裹,不僅手感舒適還十分耐用,鍍鉻飾條的點綴增添精致感。全新真皮方向盤集成多種控制按鈕,鋼琴烤漆與仿縫線設計的中控面板提升了檔次。座椅采用真皮
豐田有類似艾力紳這種MPV車型,比如豐田VOXY、諾亞、賽那等 。其中,VOXY和諾亞是姊妹車型,與艾力紳同屬中型MPV,憑借出色產品力等稱霸日系MPV銷量前三;賽那也是中型MPV,車長超5米,7座空間舒適,空間比艾力紳大,銷量還曾趕超艾力
桑塔納旅行版相比普通轎車,在高度和尾箱容積上有明顯提升。從數據來看,桑塔納旅行版車身高度為 1489mm,普通轎車為 1469mm,旅行版更高,頭部空間更充裕。尾箱方面,旅行版常規(guī)容積 372L 小于普通轎車的 466L,但放倒后排座椅后,
全新奧迪 A3 與同級別競品相比,優(yōu)勢體現在外觀、內飾、動力、安全智能配置、空間以及價格等多個方面。外觀上,大尺寸熏黑進氣格柵搭配獨特分體式 LED 頭燈,線條流暢的車身與美觀散熱佳的輪轂,時尚且辨識度高。內飾科技與舒適兼?zhèn)洌壕x表盤與
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?