在什么情況下電動汽車更容易自燃?

電動汽車更容易自燃的情況主要有以下幾種。

首先是電池問題,部分廠家為節省成本,采用主鎖直接控制電流開斷的系統,啟動時易造成電池正負兩極短路引發火災。

其次是車輛常處在帶電狀態,充電及停放時與蓄電池相連的電氣線路仍通電,易因外力損傷、絕緣老化等導致短路引發火災。

再者,電氣線路敷設不規范、質量差,選用線徑小、質量差的電線,敷設未按規定捆扎,大負荷時易因發熱或電阻增大產生熱量引發火災。

還有,用戶私裝防盜器、改裝音響設施增加用電負荷也易引發火災。

另外,充電操作不當也是重要原因,比如未將電池及其充電裝置放置在空曠通風良好處,或者誤將可燃物覆蓋在充電器或蓄電池上方,積熱易導致火災。

并且,充電線路故障也不容忽視,多數住宅社區未設專門充電設施,私接亂拉電線現象普遍,如線路線徑過小且無保護裝置,易造成過載、短路或發熱引發火災。

最后,充電器及蓄電池故障,多數充電裝置缺乏過電流、過充電保護,蓄電池充滿后繼續大電流充電,產生高溫腐蝕極板,易造成電池漏液或發熱引發火災爆炸。

總之,要避免電動汽車自燃,需要廠家提高產品質量,用戶規范使用和充電。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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