汽車舊電瓶的電量如何檢測

汽車舊電瓶的電量檢測方法有多種。

一是蓄電池外觀檢查,若電池兩側有明顯變形或鼓包,樁頭周圍有白色或綠色粉狀物,說明電池有問題。

二是觀察口檢查,大部分電池有觀察口,綠色代表電量充足,黃色代表電量略有損失,黑色代表需更換,但這只能作參考。

三是蓄電池電壓檢測,汽車電池正常電壓在 12V 左右,啟動后會上升到 13 - 14V,可用電壓測量儀、萬用表或車載充電適配器查看。低于規定值,說明電池磨損多。還可以以電壓表加負載來檢測,僅用電壓表或萬用表不加負載檢測不精確。

判斷汽車電瓶是否有電,找細銅絲接觸正負極柱,冒火花就有電。用萬用表測量,17V 滿電,150V 以下沒電。

直接按喇叭,聲音不如以前響,可能電量不足。打開前大燈,白亮正常,紅暗電力不足。

部分車輛有電瓶電量指示器,黑色需充電,綠色良好,白色電解液不足需更換。顯示黑色要補充電。車上接通啟動機測量蓄電池電壓也可行。

總之,掌握這些檢測方法,能及時了解汽車舊電瓶的電量情況,保障汽車正常使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

汽車檢測線在檢測車輛制動性時,具體檢測內容涵蓋制動效能、制動抗熱衰退性、制動穩定性等多方面,還有臺試檢驗的相關項目以及汽車年審時制動系統的各項檢查。制動效能體現汽車制動能力大小,制動抗熱衰退性關乎特定工況下制動效能的穩定,制動穩定性保障制動
汽車過戶上牌的費用大致在幾百元到數千元不等。這是因為其費用構成較為復雜,單純上牌費用約 300 元,包含號牌制作、行駛證工本等費用。過戶費用則可能按車輛評估價格的 2% - 3%收取,也有按排量計算或固定金額收費的情況。此外,檢測費、拓號費
汽車檢測站引車員在檢測過程中遇到車輛突發故障,需冷靜應對,迅速采取一系列合理措施保障現場安全,并及時處理問題。引車員的職責涵蓋車輛引導、安全監控等多方面,面對故障時,他們要憑借專業素養快速判斷。比如制動系統異常就降低車速找安全處停車檢查,車
6到10年汽車年檢規定實施后,6 - 10年非營運私家車僅第6、10年需上線檢測,期間每年申領電子標簽即可,而老舊車年檢有諸多特殊要求。在檢查項目上,外觀檢查更細致,涵蓋排氣管等多處,新增OBD檢測且數據異常則不通過;軸距、輪胎等也在檢測范
上劃加載更多內容
AI選車專家