頂級稀缺小馬拉小車的駕駛體驗如何?

頂級稀缺小馬拉小車的駕駛體驗不錯。

馬自達(dá)MX-5為例,它搭載的2.0L發(fā)動機(jī)只有160馬力,但車重控制在1.13噸,能獲得不錯的駕駛體驗。車主香蕉哥買回來后對其進(jìn)行了一系列改裝,比如降低車身、更換輪轂、定制排氣等,雖然犧牲了部分舒適性和通過性,但操控性有所提升。原廠的馬自達(dá)MX-5素車狀態(tài)坐著舒服,內(nèi)飾方面雖較拘謹(jǐn)?shù)渲昧藫Q擋撥片。缺點(diǎn)是為容納敞篷機(jī)構(gòu),后備箱空間小,改裝后空間更小。不過作為雙座敞篷跑車,其主要用途并非拉貨而是撩妹,空間小反而易創(chuàng)造私密氛圍。

福特Mustang Dark Horse,搭載5.0L Coyote V8自然吸氣發(fā)動機(jī),0-100km/h加速只需4.6s,還配備了3.55托森限滑差速器和電磁懸架,性能強(qiáng)勁且駕駛樂趣多。

衛(wèi)士90 5.0T V8,車長不到4米6,卻塞進(jìn)了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),0-100km/h只需5.2s,即便在高海拔地區(qū)也不用擔(dān)心動力衰減。

寶馬M5,車身尺寸不大,但機(jī)艙內(nèi)是4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),0-100km/h加速只需3.4s,還配備了諸多底盤配置,駕控體驗又快又有趣。

總之,頂級稀缺小馬拉小車的駕駛體驗各有特點(diǎn),能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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