問
榮威i6max新能源頻繁啟停路段什么模式能省電?
榮威i6max新能源在頻繁啟停路段,節能模式會比較省電。
在節能模式下,車輛會對動力系統工作邏輯進行調整,以此來降低能耗。比如在加速時減少電力的消耗,讓加速過程更平緩,避免大電流放電帶來的電量損耗。而且對于車內像空調、音響這類設備的能耗也會進行優化,在滿足基本使用需求的情況下,降低它們的耗電量。
車輛啟動ECO節能模式后,整車部分動力性能會有所調整,像加速性會變差些,但這也使得能量消耗更合理。通過修改根據加速踏板開度計算輸出扭矩的數學模型,讓動力輸出更平穩,避免不必要的能量浪費;增加制動過程中的制動扭矩,使得車輛在制動過程中能夠回收更多的能量,這些回收的能量可以再次被車輛利用,間接達到省電目的;在能滿足整車舒適性的前提下,適當降低一些電氣件比如空調系統的功率,減少電量的消耗。
在頻繁啟停路段,除了選擇節能模式,駕駛習慣也對省電有很大影響。要保持平穩的駕駛速度,避免大腳油門和急剎車。大腳油門會瞬間消耗大量電能用于加速,而急剎車又會浪費掉本可以通過制動能量回收系統回收的能量。盡量提前預判路況,通過緩抬加速踏板來讓車輛自然減速,這樣能使制動能量回收系統更好地工作,把車輛的動能轉化為電能儲存起來。
榮威i6max新能源本身在能耗管理方面表現不錯,在第二代8層Hair-Pin電機和新一代VCU高效智能電控的加持下,正常情況下百公里耗電量大概為13kWh,實測續航能到550km 。結合節能模式以及良好的駕駛習慣,在頻繁啟停路段能最大程度地節省電量,讓出行更經濟環保。
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