問(wèn)
怎樣預(yù)防DSG變速箱出現(xiàn)問(wèn)題?
要預(yù)防 DSG 變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,可以從以下幾方面入手。
首先,不要一 D 到底,在堵車(chē)時(shí)切換到 S 檔或者手動(dòng)模式,這樣能主動(dòng)減少換擋頻率,防止變速箱過(guò)熱和離合器磨損。
其次,減少 D 檔不踩油門(mén)緩行,因?yàn)檫@種情況下離合器容易半聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生熱量。
還有,DCT 變速油非常重要,廠家說(shuō)的免維護(hù)不代表永遠(yuǎn)不用換,要按一定周期更換。
DSG 變速箱可能出現(xiàn)的問(wèn)題產(chǎn)生的原因,比如長(zhǎng)期低速行駛、D 檔停車(chē)、變速箱頻繁換擋等會(huì)導(dǎo)致離合器半聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生熱量,還有在中國(guó)大陸擁堵路況下,DCT 頻繁在 1/2/3 檔切換,離合器頻繁接合與分離,摩擦生熱。
另外,自動(dòng)檔車(chē)型 D 檔緩行依靠離合器半聯(lián)動(dòng)提供動(dòng)力,也容易導(dǎo)致發(fā)熱。而散熱差的 DQ200 比 DQ250 出問(wèn)題的概率更大。
電腦控制程序不能智能應(yīng)對(duì)所有路況,設(shè)計(jì)之初未充分考慮國(guó)內(nèi)路況,對(duì)離合器及控制程序部分缺乏針對(duì)性設(shè)計(jì),也是導(dǎo)致問(wèn)題的原因。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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