10萬左右有自動泊車功能的車,自動泊車成功率能達到多少?

10萬左右有自動泊車功能的車,其自動泊車成功率沒有一個固定確切的數值,會因車型、測試環境等因素而有所不同。不同品牌車型在自動泊車技術研發投入和測試上各有差異,像東風納米01經大量測試,在常見場景表現理想,基本一兩把就能停到位。傳祺GS3影速在多種車位也能順利完成泊車。但實際成功率還受車位狀況、周邊干擾等影響,難以一概而論 。

就拿東風納米01來說,它自主研發的泊車算法,支持垂直、平行、斜列等多場景的車位形式。該泊車系統經過上百版軟件迭代測試,在168種場景下實車測試5000 +次。記者在地下車庫、路邊車位等場景對其自動泊入和自動泊出進行測試,表現比較理想,基本一兩把就能停到位,用時不超過1分鐘,整個動作流暢優雅。從這些測試情況來看,在相對常規且干擾較少的場景中,東風納米01有著較高的自動泊車成功率。

傳祺GS3影速落地不到10萬,它搭載12個泊車雷達 + 4個全景攝像頭 + 1個前向雷達,如此配置可精準判斷周邊環境,為泊車成功率提供保障。其智能泊車功能包含遙控泊車和融合泊車,能應對不同泊車難題。經過多次體驗發現,影速在多種車位類型中都能順利完成泊車,不僅識別車位速度較快,泊入的精準度也不錯,而且還能夠感知周邊環境變化并規避危險因素。這意味著傳祺GS3影速在正常環境下,自動泊車成功率也是比較可觀的。

然而,實際情況遠比測試環境復雜得多。車位狀況對自動泊車成功率影響很大,例如車位線是否清晰、車位空間是否標準等。若車位線模糊不清,自動泊車系統可能無法準確識別車位邊界,從而影響泊車成功率;要是車位空間過于狹窄,即便車輛能夠識別車位,也可能因空間限制難以順利泊入。周邊干擾因素同樣不可忽視,比如周邊有較多行人或車輛頻繁經過,自動泊車系統可能會因為檢測到過多動態物體而出現判斷失誤,導致泊車失敗。

綜上所述,10萬左右帶有自動泊車功能的車,在理想環境下,像東風納米01、傳祺GS3影速這類車型有著較高的自動泊車成功率。但在現實生活中,由于車位狀況和周邊干擾等多種因素的存在,自動泊車成功率會大打折扣。所以在看待這些車型的自動泊車成功率時,不能簡單地給出一個具體數值,而要綜合多方面因素來考量 。

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