不同路況下深藍 S7 虧電狀態的加速有何差異

深藍 S7 在虧電狀態下,不同路況的加速表現有所差異。

在城市路況中,虧電時的加速能滿足日常駕駛需求,其增程器介入平穩,駕駛感受類似純電車型。

但在高速路況下,相比城市路況,加速性能會稍弱一些。

由于深藍 S7 采用增程混動,175kW 的后驅電機,輸出 320Nm,電池容量 31 度電,增程器是 1.5L 的自吸發動機,功率 70kW。

經過實測,即便虧電模式下,其在性能模式下的零百加速最多在 8.5 秒左右。

而在高原爬坡這種極端工況下,可能會因性能差距出現一定的動力不足情況。

不過,深藍 S7 設計了三種工況模式選擇,包括城區、高速、高山,駕駛者可自行選擇合適工況,讓發動機處于合適轉速,一定程度上優化了不同路況下的動力表現。

總體來說,深藍 S7 虧電狀態下的加速在城市日常通勤中表現良好,高速和極端路況下相對較弱,但通過工況模式選擇能有所改善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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