新能源比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域有哪些成果？

新能源比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域成果豐碩。2025 年 2 月發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略，以“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣為核心，覆蓋高端到主流市場。4 月智駕車型單月銷量 213325 輛、累計超 48 萬輛，穩(wěn)居榜首，智駕車型滲透率達(dá) 71%?！疤焐裰邸毕到y(tǒng)升級，支持車載微信、車機(jī)交互升級等。同時，其智駕系統(tǒng)具備自動緊急制動等多項安全功能，數(shù)據(jù)、研發(fā)、制造層面也優(yōu)勢明顯。

在技術(shù)層面，“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣集成了諸多實用功能。自動緊急制動（AEB）與低速緊急制動（MEB）能夠敏銳感知潛在危險，在關(guān)鍵時刻迅速制動，有效避免碰撞事故的發(fā)生；車道領(lǐng)航（ICC）讓車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，智能應(yīng)對各種路況變化；窄道通行（NRP）功能則助力車輛輕松通過狹窄路段，展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力。

從數(shù)據(jù)層面來看，比亞迪構(gòu)建了中國最大的車云數(shù)據(jù)庫。旗下智駕車型每天生成超 3000 萬公里的智駕數(shù)據(jù)，海量的數(shù)據(jù)為智能駕駛系統(tǒng)的不斷進(jìn)化提供了堅實基礎(chǔ)，有助于算法的優(yōu)化和模型的訓(xùn)練，使智駕系統(tǒng)更加智能、精準(zhǔn)。

研發(fā)上，比亞迪擁有超 12 萬名研發(fā)人員，其中智駕工程師就有 5000 多名，實現(xiàn)了軟硬件全棧自研。這意味著比亞迪能夠自主掌控智能駕駛技術(shù)的核心環(huán)節(jié)，根據(jù)自身需求進(jìn)行高效研發(fā)和創(chuàng)新，快速迭代升級產(chǎn)品。

制造方面，依托全球最大新能源汽車生產(chǎn)制造體系，比亞迪可帶動整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。從零部件供應(yīng)到整車生產(chǎn)，形成了一套完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速了智能駕駛技術(shù)的普及，推動行業(yè)智能化滲透率的提升。

總之，比亞迪憑借在智能駕駛領(lǐng)域的諸多成果，以技術(shù)普惠、數(shù)據(jù)研發(fā)制造協(xié)同以及安全至上的理念，為智能駕駛的發(fā)展注入強(qiáng)大動力，也為消費(fèi)者帶來更智能、更安全的出行體驗 。