新能源車電池頻繁深度放電能用幾年?

新能源車電池頻繁深度放電的使用年限難以確切界定,通常在3到8年左右。因?yàn)殡姵貕勖苤T多因素影響,像電池類型,長(zhǎng)壽命鉛酸電池約1.5到2年,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論可達(dá)7到8年;使用環(huán)境溫度會(huì)影響電池性能;充電習(xí)慣,頻繁深度充放電會(huì)加速電池老化。實(shí)際使用中,不同車型、不同電池技術(shù)等都會(huì)使這一年限有較大波動(dòng) 。

從電池類型來看,三元鋰電池理論循環(huán)壽命約1500次,在實(shí)際使用中,若完全充放電循環(huán),通常超800次,要是放電量控制得當(dāng),甚至能超1200次;而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超2000次充放電循環(huán),明顯更具優(yōu)勢(shì)。比如傳祺GE3配備的47kWh三元鋰電池組,理論使用壽命2000次充放電,正常使用至少8年,但頻繁深度放電的話,這個(gè)時(shí)間肯定會(huì)大打折扣。

使用環(huán)境溫度對(duì)電池性能影響也不容小覷。在低溫環(huán)境下,電池的活性會(huì)降低,內(nèi)阻增大,電池容量也會(huì)相應(yīng)減少。此時(shí)若頻繁深度放電,無疑是雪上加霜,進(jìn)一步損害電池壽命。所以在低溫環(huán)境,應(yīng)盡量減少電池的使用。

充電習(xí)慣方面,深度放電是電池的“大敵”。當(dāng)電量低于5%甚至0%,還長(zhǎng)期不充電,電池很可能會(huì)“餓死”。多數(shù)廠商數(shù)據(jù)顯示電池壽命在1500到2000次充放電,日歷壽命5到10年。可要是頻繁深度放電,這個(gè)時(shí)間范圍會(huì)大大縮短。

總之,新能源車電池在頻繁深度放電的情況下,使用年限會(huì)因多種因素而變化。為了延長(zhǎng)電池壽命,車主應(yīng)盡量避免深度放電,保持良好的充電習(xí)慣,關(guān)注使用環(huán)境溫度,定期對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),這樣才能讓電池發(fā)揮出最佳性能,陪伴愛車更久。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

若想快速查詢駕駛證有效期,可通過查看駕駛證原件、“交管12123”APP、交通管理部門官網(wǎng)以及前往車管所或交警大隊(duì)窗口咨詢等方式。駕駛證原件正頁最下方明確標(biāo)注著有效起止日期,一目了然;“交管12123”APP操作便捷,登錄后在相應(yīng)模塊即可查
比亞迪漢在不同地區(qū)的真實(shí)終端價(jià)格差異較大。在國(guó)內(nèi),一線城市和發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格相對(duì)偏高,二線及經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)優(yōu)惠更多,像合肥最高優(yōu)惠達(dá) 3 萬元,成都最高優(yōu)惠幅度達(dá) 6 萬元。海外市場(chǎng)價(jià)格普遍高于國(guó)內(nèi),歐洲德國(guó)車價(jià)較貴,美洲的墨西哥和巴西價(jià)格較
汽車空調(diào)風(fēng)道清洗圖解中各個(gè)步驟的先后順序十分關(guān)鍵。汽車空調(diào)風(fēng)道清洗是一個(gè)系統(tǒng)性的工作,從準(zhǔn)備工具,到拆卸空調(diào)濾芯、啟動(dòng)車輛設(shè)置外循環(huán)最大風(fēng)速,再到噴灑清洗劑、輕刷風(fēng)道、靜置、排水、安裝濾芯等步驟,每一步都緊密相連。如果順序錯(cuò)亂,比如未拆卸濾
二手汽車評(píng)估價(jià)格查詢受品牌、車況、市場(chǎng)等多方面因素影響。品牌影響力大、市場(chǎng)保有量大的汽車,二手車保值率往往較高;新車價(jià)格若優(yōu)惠力度大,二手車估價(jià)便會(huì)降低。車況更是重中之重,事故車、改裝車殘值低,良好的維保記錄則會(huì)提高估價(jià)。此外,車輛里程數(shù)、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家