6月3日，工商聯(lián)汽車商會抵制“內(nèi)卷式”競爭

2025年6月3日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)出有力聲音，明確抵制“內(nèi)卷式”競爭，致力于推動汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新征程。

當(dāng)下，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵節(jié)點，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，滲透率不斷攀升。然而，“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn)的愈演愈烈，讓整個行業(yè)的盈利水平大幅下降，汽車經(jīng)銷行業(yè)更是深受其害。如今，汽車經(jīng)銷商面臨著經(jīng)營壓力大、盈利水平低、庫存居高不下、資金緊張等諸多難題，尤其是進(jìn)入二季度，形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。

在此背景下，工商聯(lián)汽車商會提出了一系列針對性的倡議。首先，全行業(yè)需以汽車產(chǎn)業(yè)大局為重，嚴(yán)格遵循公平競爭原則，堅決對以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為說“不”。各企業(yè)應(yīng)意識到，惡性競爭只會破壞市場生態(tài)，損害行業(yè)長遠(yuǎn)利益。

商會還強調(diào)要關(guān)注品牌形象。頻繁調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品價格，不僅會增加經(jīng)銷商的銷售難度，還會影響品牌在消費者心中的形象。穩(wěn)定的政策和價格體系，才是維護(hù)品牌美譽度的關(guān)鍵。

改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況刻不容緩。企業(yè)要堅持以銷定產(chǎn)，合理制定年度生產(chǎn)目標(biāo)與經(jīng)銷商銷售目標(biāo)，杜絕向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存、強迫進(jìn)車等行為，切實降低經(jīng)銷商庫存水平。同時，要及時糾治進(jìn)銷價格倒掛問題，縮短經(jīng)銷商回款周期，合理確定試駕車數(shù)量，緩解其資金壓力。

優(yōu)化商務(wù)政策也是重要一環(huán)。合理制定經(jīng)銷商考核指標(biāo)，慎用罰款手段，不能將考核作為脅迫經(jīng)銷商完成任務(wù)的工具。另外，完善退網(wǎng)機制必不可少。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道為由，脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對于確需退網(wǎng)的經(jīng)銷商，應(yīng)給予相應(yīng)補償。

工商聯(lián)汽車商會表示，將密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)和經(jīng)銷商的實際狀況，全力維護(hù)其合法權(quán)益，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此次倡議如同一劑良藥，有望為陷入“內(nèi)卷”困境的汽車經(jīng)銷行業(yè)帶來新的生機與活力，推動行業(yè)走向健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。