2020年車輛年檢新規里,環保檢測標準有什么新變化?

2020年車輛年檢新規里,環保檢測標準變化諸多。檢測執行更嚴格的新國標,尾氣有肉眼可見煙則年檢不通過,過去通過儀器檢測黑煙排放值,如今只要冒煙就會被關注,證據鏈透明以杜絕作假。尾氣排放不合格的機動車嚴禁上路,需限期維修。此外,不同類型發動機汽車和摩托車等有了明確的達標標準,達標核發綠色環保檢驗合格標志,且增加了尾氣排放檢測項目等。

具體而言,裝用點燃式發動機的汽車,要達到國I及以上標準;裝用壓燃式發動機的汽車,需達到國III及以上標準;摩托車和輕便摩托車則要達到國III及以上標準 ,符合這些標準的車輛才能被核發綠色環保檢驗合格標志。這一明確的標準,讓車輛環保檢測有了更清晰的參照,也促使車主更加關注車輛的環保性能。

同時,“捆綁式”年檢被叫停。過去,車輛違章沒處理便無法通過年檢,新規實施后打破了這種限制,即使車輛有違章未處理,也能通過年檢。不過,這并不意味著違章可以被忽視,只是不再與年檢直接掛鉤。另外,因國六排放標準的實施,年檢費用有所上調。增加的尾氣排放檢測項目以及車輛污染控制裝置完好性檢查,都是為了更好地契合新的環保要求,確保車輛在環保方面達到規定水平。

此外,車輛檢驗合格標志電子化也是一大亮點。這一舉措順應了數字化時代的發展潮流,為車主提供了極大的便利,無需再像過去一樣張貼紙質標志,減少了丟失、損壞等麻煩。

2020年車輛年檢新規里的環保檢測標準變化,從多方面對車輛環保性能進行了更嚴格、更細致的規范,推動汽車行業朝著更環保、更綠色的方向發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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