問
豐田章男炮轟電動車會引發(fā)消費者態(tài)度轉變嗎?
豐田章男炮轟電動車不太會引發(fā)消費者態(tài)度的根本轉變。
豐田章男雖多次強調電動車的種種問題,比如他認為全面轉向電動車會導致大量人員失業(yè),還聲稱純電動車市場占有率最多只有 30%,且會帶來更多污染,充電設施不完善等。但這些觀點存在局限性。
首先,電動車是智能化的最佳載體,比燃油車有更快響應速度,利于自動駕駛和智能化生態(tài)打造。隨著技術進步,續(xù)航和補能焦慮會逐漸解決,充換電設施也會更完善。
其次,能源結構在調整,未來電能會更綠色環(huán)保,就算現(xiàn)在用煤電也比燃油車排放分散化更環(huán)保,退役電池污染問題能通過規(guī)范回收體系解決。
而且,世界汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷重大變革,電動化和智能化是趨勢,鋰電池技術進步讓汽車動力全面電動化成為可能。我國選擇以“純電驅動”為主的轉型戰(zhàn)略,保持定力推動發(fā)展。
反觀豐田,雖也有純電目標,但在純電動市場表現(xiàn)不佳,銷量下滑,其轉型較為遲緩謹慎。
總之,新能源汽車崛起是大勢所趨,豐田章男的言論難以改變這一局面,消費者會更理性看待電動車的發(fā)展和優(yōu)勢。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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