韓國現(xiàn)代勞恩斯酷派的動力性能如何

韓國現(xiàn)代勞恩斯酷派的動力性能不錯(cuò)。

它提供了兩種發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，分別是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.8 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0 升版本最大功率為 260 馬力，最大扭矩為 353 牛米，能在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，2000 到 4500 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動或 8 速自動變速箱。

3.8 升版本動力更出色，最大功率達(dá) 347 馬力，最大扭矩高達(dá) 400 牛米，在 6400 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，5100 轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā)最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8 速自動變速箱。

此外，勞恩斯酷派還有升級潛力，比如通過刷一階程序，4 個(gè)小時(shí)的馬力機(jī)特調(diào)測試后，起步響應(yīng)給力，油門靈敏，中段加速強(qiáng)，隨給隨有強(qiáng)烈推背感，超車一流，沒有遲滯，整體性能提升一個(gè)級別。

老款車的 0 升發(fā)動機(jī)最大功率 157kW/213HP，扭矩 302Nm。而新的 0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)取自渦輪增壓版索納塔，擁有 204 千瓦/278 馬力的功率和 364 牛·米的扭矩。

而且勞恩斯酷派的軸距增加，給大排量發(fā)動機(jī)留下足夠位置，保證整車配重平衡，其搭載的 8LV6 發(fā)動機(jī)高達(dá) 303 馬力，進(jìn)入一線跑車門檻。