攬勝運(yùn)動版 2014 駕駛體驗(yàn)如何

攬勝運(yùn)動版 2014 駕駛體驗(yàn)不錯。

動力方面,3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī) 340P 馬力,配合 ZF8 速變速箱反應(yīng)快,中后段加速迅速,三千轉(zhuǎn)后排氣聲浪有跑車感覺。但起步有點(diǎn)肉,期待日后的 ECU 升級。

底盤升降系統(tǒng)很棒,速度快,進(jìn)入模式懸掛硬,越野模式懸掛稍軟。

音響是英國之寶,高音穿透力強(qiáng),低音渾厚飽滿,比卡宴的 BOSE 好。

啟動時發(fā)動機(jī)聲音大,一分鐘左右轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常。開空調(diào)起步聲音大是風(fēng)扇原因。

駕駛過程中,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障出現(xiàn)過 2 次,檢測胎壓正常后自行消失,中控屏幕反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。

空間方面,后排是同級別標(biāo)準(zhǔn)空間。內(nèi)飾簡潔明了,座椅有十四項(xiàng)調(diào)節(jié)。

外觀線條剛中帶柔。

油耗方面,純市區(qū) 11 - 12 個油,城市快速路加市區(qū) 9 - 10 個,純高速 8 - 9 個。

用車保養(yǎng)方面,7500km 換一次機(jī)油,一般去 4S 店,老車主機(jī)油免費(fèi),只收機(jī)濾和工時費(fèi)大概 1000 元。空調(diào)濾和空氣濾可自己手動換。

二手車方面,價格因車況、里程、保養(yǎng)狀況等因素不同,在 21.69 萬至 27.03 萬之間,年均綜合用車成本約 2.4 萬元。

車身尺寸方面,長寬高分別為 4850x2073x1780mm,軸距 2923mm,乘坐空間理想,后備廂容積能滿足日常和長途需求。

舒適性方面,內(nèi)飾采用豪華材質(zhì),有真皮座椅、全景天窗,還配備智能互聯(lián)系統(tǒng)和多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),音響系統(tǒng)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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