m100 甲醇汽油在低溫環境下的表現如何

M100 甲醇汽油在低溫環境下的表現不太理想。

原因主要有兩個:

一是甲醇汽油低溫容易分層,因為甲醇與汽油間的溶解度受溫度影響大,溫度降低互溶性變差,就容易分層。

二是冷啟動困難,甲醇的汽化潛熱大,是汽油的 3.7 倍,在低溫下燃料汽化時吸熱多,進入氣缸的混合氣溫度過低,可燃混合氣質量差,點火困難或燃燒緩慢,導致發動機啟動困難,低于 5 攝氏度時,純甲醇燃料的改裝車就難以啟動。

解決辦法如下:

1. 加大甲醇汽油添加劑的使用量。在氣溫低時,增加添加劑比例,如從平時的 2%調至 4%,東北極寒地區還可適當增加,以增加成品甲醇汽油穩定性,抗低溫分層,讓冷車易啟動。

2. 對于使用 M100 高比例甲醇燃料的客戶,可根據當地氣溫及早上著車情況調入一部分汽油,比如調成 M85 來解決冷啟動問題。

3. 改裝雙油路使用 M100 甲醇燃料的客戶,先用汽油啟動,熱車后再切換為 M100 甲醇燃料。

需要注意的是,M85 甲醇汽油由于摻入了 15%的汽油,含有汽油中的輕質石油餾分、辛烷值提升劑等組分,能很大程度上解決 M100 甲醇燃料冬天低溫冷啟動困難等不足之處,并且 M85 售后問題少、動力更優、安裝更便捷、經濟性與 M100 相當。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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