問
國 5 排放標準的車維修成本高嗎
國 5 排放標準的車維修成本高不高,不能一概而論。
正常使用且保養(yǎng)得當?shù)那闆r下,維修成本不會太高。
但如果出現(xiàn)一些問題,維修成本可能會增加。比如國 5 車不燒尿素,這可能會帶來不少麻煩。不燒尿素會影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速,干擾其正常運轉(zhuǎn),還可能導(dǎo)致尾氣檢測不達標,影響車輛年檢。
而且,為節(jié)省尿素開支采取屏蔽尿素液系統(tǒng)或減少噴射的操作,會加大后期維修成本。因為尿素液能減輕發(fā)動機磨損,長期不燒尿素會加劇發(fā)動機磨損。
還有,像尿素泵出現(xiàn)故障,維修起來也不簡單。比如尿素泵內(nèi)部因各種原因損壞,可能需要更換驅(qū)動電機、電路板等配件,維修過程要仔細,清洗內(nèi)部,保證安裝無滲漏。
另外,國 5 車的保養(yǎng)油品級別比國 4 高,費用會稍貴一點,就像國 5 柴油比國 4 貴。但總體來說,兩者費用相差不大。
總之,國 5 車正常使用保養(yǎng),維修成本可控。但要注意按規(guī)定使用尿素液,做好車輛保養(yǎng),避免因不當操作增加維修成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
空氣懸掛在惡劣天氣下的表現(xiàn)總體尚可,部分特定或老舊車型可能需要車主加以留意。空氣懸掛系統(tǒng)可通過調(diào)整空氣減震器氣壓來改變車輛高度和懸掛硬度,在冬季低溫時,空氣收縮會令懸掛變硬,影響操控與舒適。不過現(xiàn)代系統(tǒng)多有加熱器,一些高級車型還有 ECU
真空助力泵在汽車中的作用十分重要。它是汽車制動系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,主要通過產(chǎn)生負壓來放大駕駛員施加在制動踏板上的力,極大減輕了駕駛員制動時的腳部勞動強度,讓制動操作更為輕松。同時,其能使制動響應(yīng)更靈敏、高效,提升了制動的可靠性與安全性。此外,
蛇標野馬與普通野馬在多方面存在明顯區(qū)別。從外觀來看,蛇標野馬以獨特蛇標彰顯身份,前臉進氣格柵更大更兇悍,車身線條攻擊性強;普通野馬則是常規(guī)馬標。動力上,蛇標野馬搭載5.0升V8機械增壓發(fā)動機,動力強勁,普通野馬發(fā)動機多為2.3升EcoBoo
風(fēng)之子帕加尼的生產(chǎn)工藝獨特之處眾多。在設(shè)計上,需兼顧空氣動力學(xué)與減重,歷經(jīng)大量計算和測試,讓車型完美詮釋空氣動力學(xué)。材料方面,大范圍使用碳纖維,從日本選原材料,德國編織,意大利進行樹脂處理。內(nèi)飾打造極為精細,從碳纖維方向盤到定制賽車座椅,在
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?