進口汽車關稅下調能否促進汽車行業的技術交流與創新?

進口汽車關稅下調能促進汽車行業的技術交流與創新。

首先,對于全球而言,能促進經濟復蘇、增長及就業,特別是汽車出口國,增加出口產值和就業。

對國內,能倒逼汽車行業改革。進口車降價會加劇競爭,促使國內汽車廠商加快轉型升級,提升技術創新能力,推動供給側結構性改革。

一汽大眾奧迪特斯拉等車企已響應關稅下調,調整價格。這雖會沖擊國內車企,尤其國產豪華車,但也促使國內車企向新能源車、網聯車等方向轉型升級。

內資車企應利用好稅收優惠政策,如高新技術企業優惠稅率、研發費用加計扣除等。同時,要加強研發,走環保路線。

財務部門可從三方面助力車企轉型,一是資金支持創新出行商業模式,做好資金管理和項目經濟性分析。二是加強產品生命周期內的成本精益管理。三是實施全價值鏈的精益成本管理,整車企業要輔導上下游伙伴改善成本,實現共贏。

總之,進口汽車關稅下調雖短期會帶來沖擊,但長期看,能促進國內汽車行業的技術交流與創新,推動行業高質量發展,讓消費者受益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

北京市限號政策通過明確限行時間范圍、多方協同配合等舉措來平衡公共交通和私家車出行。具體而言,交通管理部門規定早 7:00 至晚 20:00 為限行時段,范圍多在五環路以內 ,特殊情況擴至六環路以內,并及時發布限行信息。商家和企事業單位調整運
高速超速處罰的金額區間跨度較大,從0元到2000元不等。具體而言,超速10%以下通常不罰款,僅給予警告;超速10% - 20%,罰款數額多在50 - 200元;超速20% - 50%,罰款一般是200 - 500元;而超速50%以上,罰款金
由于缺乏具體參考資料,很難確切指出哪些品牌的汽車會選用皮爾軸承。汽車零部件的選用是一個復雜的過程,涉及眾多因素。皮爾軸承若在性能、質量、適配性等方面滿足汽車制造商的嚴格標準,就有可能被采用。不同汽車品牌在零部件采購上各有考量,有些注重成本控
貼膜機操作時需多方面留意。從人員資質看,必須由經過培訓和授權的人員操作;操作環境要選在室內,注意通風,且機器上不能存放易燃、易爆等危險物品。操作前要檢查機器運轉及部件連接情況,操作時取下長袖衣物等,避免手部接觸滾筒等危險區域。操作流程要規范
上劃加載更多內容
AI選車專家