雷克薩斯 200h 的舒適性怎么樣

雷克薩斯 200h 的舒適性整體不錯(cuò)。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)駕駛起來(lái)平順性有保障，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不明顯，能給乘客帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。在減速和剎車過(guò)程中，動(dòng)能回收一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

車內(nèi)的座椅配置方面，比如電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，能讓駕乘者找到舒適的坐姿。

再者，車輛的懸掛在處理連續(xù)顛簸時(shí)，能夠屏蔽多數(shù)振動(dòng)，讓舒適性處于可接受范圍。直線行駛穩(wěn)定性良好，制動(dòng)時(shí)不會(huì)前沖。

不過(guò)，它也有一些小瑕疵。高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大，需要提高音量交流。懸掛在過(guò)減速坎和小幅顛簸路段時(shí)跳動(dòng)明顯。

空間上，前排頭部空間正常，后排坐墊距離地板高度合理。空調(diào)吹風(fēng)口調(diào)節(jié)范圍大，出風(fēng)面積不錯(cuò)。

總之，雷克薩斯 200h 在舒適性方面有優(yōu)勢(shì)也有不足，但整體能滿足日常需求。