北京交通擁堵費的收取標準是什么

北京交通擁堵費的收取標準目前暫無定論。

但據相關研究和分析,有一些參考和推測。

國際上有一個通行指標,即人均交通成本占人均可支配收入的比重不超過 8%。按 2015 年北京市人均可支配收入 48458 元計算,每年最多可能要交 3876.6 元。

中國綜合交通研究中心執行主任毛保華認為,根據北京市民收入水平,擁堵費應在每天 20 到 50 元。

倫敦自 2003 年開始征收擁堵費,劃定區域約 20 平方公里,周一到周五早 7 點到晚 6 點半間,駕車進入的司機每天須繳納 10 英鎊(約合 90 元人民幣)。

新加坡 1975 年開始征收,按不同路段、時段、車輛種類,收費標準為 0.5 新元/次至 3 新元/次(約合 2 元至 14 元人民幣),越是擁擠路段、高峰期收費越貴,私家車輛比出租車收費貴。

需要注意的是,交通擁堵費沒有確切的規定標準,各地區會按照本地可支配收入取一個百分比來征收,具體政策不同,建議去當地相關機構咨詢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

空調顯示P4是會影響制冷效果的。空調顯示P4,通常意味著室外機溫度傳感器等部件出現問題,像傳感器損壞、連接異常、電路板故障等都可能引發。當出現這些故障時,空調的制冷系統無法正常運轉,比如制冷劑無法有效循環、壓縮機不能穩定工作等,進而導致制冷
2015款奧迪A6L不同車型的扭矩參數有所不同,范圍在250牛·米到320牛·米之間。其中,2.5L V6發動機的30 FSI百萬紀念舒享型最大扭矩為250牛·米;2.8L V6自然吸氣發動機最大扭矩是280牛·米;2.5舒適型搭載的自然吸
金宇輪胎型號眾多,涵蓋轎車、卡客車、工程車等不同領域。轎車輪胎有高性能、舒適型、經濟型等系列;卡客車輪胎包括全鋼子午線、斜交輪胎等類型。具體型號像適用于長途卡車導向輪的 JF518 pro,中長途驅動軸的 JD595,還有適用于捷途 X70
20 款奧迪 A6L 后備箱尺寸在不同配置車型上沒有差異。奧迪 A6L 的后備箱內部尺寸一般為 980×1040×480 毫米,容積處于 430L 到 470L 之間。整體箱型接近方形,高度、寬度適中,對角線長度可觀,開口距地面僅 68 厘
上劃加載更多內容
AI選車專家