世界豪華車品牌的發展歷程是怎樣的?

世界豪華車品牌的發展歷程豐富多樣。

勞斯萊斯于 1906 年在英國創立,最初兩位創始人是 Frederick Henry Royce 和 Charles Stewart Rolls。二戰后因負債分裂,之后歷經維克斯接管、大眾寶馬的收購轉手。

保時捷由創始人費迪南德·保時捷和費利·保時捷創立,1900 年就有相關嘗試,1933 年建立設計制造室,期間有波折,還經歷過被大眾收購又被反收購。

法拉利 1947 年創建汽車制造廠,后被菲亞特收購,發展迅猛。

瑪薩拉蒂 1914 年成立,經歷多次股份轉讓和收購,最終歸屬菲亞特集團。

布加迪 1909 年由埃多爾·布加迪在法國創立,中間停產又多次易主,現歸屬大眾集團。

奔馳汽車 1883 年由卡爾·本茨創立,他是汽車發明者,1886 年制造世界首臺內燃機驅動的三輪汽車。1926 年奔馳與戴姆勒合并。1931 年推出第一款 E 級轎車,是世界首臺采用獨立懸掛的汽車。1934 年生產出第一臺防彈汽車 770K。1951 年首臺 S 級轎車面世。1986 年奔馳中國成立,后將總部遷至北京并在國內建廠生產銷售部分車型。

寶馬早期以小型、運動型車聞名,70 年代初推出 3 系,1977 年推出 7 系后有了豪華品牌的味道,開始與奔馳競爭。

賓利 1919 年由 W.O.賓利先生創辦,以手工打造頂級豪華旅行轎車著稱。

阿斯頓·馬丁 1913 年 3 月成立,總部在英國蓋頓。

邁凱倫集團總部在英國沃金,布魯斯·邁凱倫影響巨大。

帕加尼是意大利的超級跑車制造商,以極致性能和純手工工藝聞名。

科尼賽克 1994 年成立于瑞典,專注超級跑車制造。

總之,這些豪華車品牌在不斷發展變革中,憑借獨特的技術和理念,成為汽車行業的璀璨明珠

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