如何測(cè)量汽車的接近角和離去角?

汽車的接近角和離去角是衡量車輛通過性能的重要指標(biāo)。

要測(cè)量這兩個(gè)角度,首先得讓車輛處于滿載靜止?fàn)顟B(tài)。接著,找到車輛前端突出點(diǎn),一般在前保險(xiǎn)杠或進(jìn)氣格柵附近,從這里向車輛前輪引切線,此切線是水平面與切于前輪輪胎外緣(靜載)平面的交線,且要保證前軸前方任何車輛剛性部件都在該平面上方。

同樣,找到車輛后端突出點(diǎn),在后保險(xiǎn)杠或后備箱蓋附近,向車輛后輪引切線。然后計(jì)算這兩條切線的夾角,較大的是接近角,較小的是離去角。測(cè)量時(shí),車輛要停在堅(jiān)固的水平面上。

對(duì)于配備可變懸架的車型,要注意接近角的值可能不是固定的。測(cè)量方法有傳統(tǒng)人工測(cè)量和檢測(cè)線自動(dòng)測(cè)量。傳統(tǒng)人工測(cè)量借助繩子、大平板等工具,存在人為誤差大、平板自身厚度導(dǎo)致誤差等問題。檢測(cè)線自動(dòng)測(cè)量需要建設(shè)專業(yè)檢測(cè)線和專用車間,成本高且占地大。

現(xiàn)在還有一種借助單臂三維測(cè)量劃線儀和圖形計(jì)算軟件的測(cè)量方法。先利用單臂三維測(cè)量劃線儀構(gòu)建汽車基準(zhǔn)笛卡爾坐標(biāo)系,定義相關(guān)基準(zhǔn)平面,在該平面下獲得輪胎外緣及車身前后部最低點(diǎn)的投影,通過圖形軟件畫出對(duì)應(yīng)圓和點(diǎn),生成相切線作為地平線,最后計(jì)算出相切線與地平線的夾角。這種方法更準(zhǔn)確,設(shè)備成本相對(duì)較低,不占額外資源。

另外,有一種汽車接近角和離去角的測(cè)量工具,包括支座、滑動(dòng)板、角度測(cè)量?jī)x和接地板。支座有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),滑動(dòng)板傾斜且與高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接,上有角度測(cè)量?jī)x。接地板為楔形,下部支撐在輪胎與地面間,與滑動(dòng)板連接保證上表面齊平。測(cè)量時(shí),接地板與輪胎胎面接觸,通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)讓滑動(dòng)板與車身突出點(diǎn)接觸,角度測(cè)量?jī)x測(cè)量角度即為接近角或離去角。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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