陸風 X8 試駕舒適性怎么樣

陸風 X8 試駕舒適性不錯。

首先，它的前懸掛采用雙橫臂式獨立懸掛，避震效果出色，遇到不平整路段，強大的懸架能有效過濾顛簸，讓車內人員感受不到太大的顛簸感。

其次，座椅方面，陸風 X8 配置了舒適耐用的美國李爾電動真皮座椅，具有良好的支撐力，可調節的后排靠背傾角提高了乘坐舒適性，前后排頭枕的科學設計對頸部也能起到良好的支撐，長途行車不會讓人感到過于疲憊。

再者，車輛多處添加了隔音隔熱墊板，采用的美國通力標定 N.V.H 系統，令陸風 X8 在三檔最大油門行駛時，座椅導軌振動較小、方向盤振動也不大，車內噪音較小。

另外，從車內的一些設置，比如日本歌樂音響、琴鍵式按鍵、多功能可折疊鑰匙、傾角可調真皮方向盤、無極調節間歇式雨刮等，都能看出陸風為提升駕乘舒適度所做的努力。

還有，車輛的空調功率較大，能及時將高溫的車內降到合適的溫度，為乘客提供舒適的環境。

總之，陸風 X8 在舒適性方面的表現較為出色，能為駕乘人員帶來較為舒適的體驗。