問
智能中控系統(tǒng)的成本對汽車售價有多大影響?
智能中控系統(tǒng)的成本對汽車售價影響較大。
一方面,智能座艙市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)進(jìn)步、政策利好、資本扶持、用戶需求等因素推動其發(fā)展。不同企業(yè)在智能座艙領(lǐng)域競爭激烈,都在努力提升自身優(yōu)勢。
然而,當(dāng)前智能座艙產(chǎn)品存在同質(zhì)化現(xiàn)象,技術(shù)水平還未達(dá)到理想狀態(tài)。比如,用戶體驗(yàn)感不強(qiáng),語音交互技術(shù)有待提高,數(shù)據(jù)獲取難度大且底層算力要求高,人機(jī)交互體驗(yàn)升級伴隨座艙硬件成本提升。像傳統(tǒng)座艙單車價值量平均在 1500 元左右,而智能座艙時代單車價值量有望大幅提升至 6000 元以上。
此外,更換汽車中控系統(tǒng)的價格因車型、品牌、配置及服務(wù)提供商不同而差異大,從幾百元到上萬元不等。比如普通家用車更換基礎(chǔ)中控系統(tǒng)可能幾百元到幾千元,升級到高級系統(tǒng)可能幾千元到上萬元。豪華車型更換中控系統(tǒng)可能更貴。
新技術(shù)也會使汽車售價上升,如新能源相關(guān)技術(shù)中的電池技術(shù),智能駕駛輔助技術(shù),配置方面的新技術(shù)像空氣懸掛、電磁懸掛等,以及芯片技術(shù)和高端配置像座椅通風(fēng)加熱按摩、高級皮革內(nèi)飾、大尺寸中控屏等。
總之,智能中控系統(tǒng)成本是影響汽車售價的重要因素之一。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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