問
寶馬 i3 與傳統燃油車相比檔次有何差異
寶馬 i3 與傳統燃油車相比,在檔次上存在一些差異。
從價格來看,寶馬 i3 國產后的起售門檻為 35.39 萬元,而寶馬 3 系長軸距入門車型售價為 32.19 萬元,相近配置規格、動力水平下,寶馬 3 系 325Li M 運動套裝車型售價為 34.99 萬元。但寶馬 i3 無需購置稅,且終端優惠幅度大,部分市場實際裸車價已達 20 萬級。
外觀方面,寶馬 i3 氣道設計與燃油車不同,格柵封閉,保險杠樣式有別但同樣立體鋒利,后保險杠包圍更夸張。
內飾上,寶馬 i3 與寶馬 3 系基本一致,方向盤與發動機一鍵啟停按鍵有藍色點綴,未標配電動尾門。
配置上,寶馬 i3 標配雙聯屏,支持 4G+車聯網與 CarPlay 手機互聯、智能語音交互等,但未用高通驍龍 8155 芯片。輔助駕駛功能大多需選裝,主動安全系統表現不錯。
動力方面,寶馬 i3 提供 210kW、250kW 兩種規格電動機,匹配三元鋰電池組,破百時間分別為 6.2 秒、5.6 秒,支持快充。
底盤方面,寶馬 i3 全系標配空氣懸架,能自適應調節懸架阻尼與底盤高度。
總的來說,寶馬 i3 在配置上與自主新能源有差距,智能方面不及極氪 007、小鵬 P7 等,但有 BBA 光環和豪華品質保障,加上優惠和標配空懸與高效快充,值得考慮。
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