三菱改裝車的音響升級方案有哪些?

對于三菱改裝車音響升級,以下是一些方案供您參考。

方案一:前聲場選擇丹拿 236 兩分頻,DSP 功放用詩芬尼 B016,中音采用禾弦球形/天空聲道,隔音用大白鯊黑金系列。改裝時先做隔音處理,為音響系統提供純凈工作環境。丹拿 236 兩分頻原位無損安裝,禾弦球形中音裝在儀表臺兩側,天空聲道喇叭裝在后排上方,最后用詩芬尼 B016 DSP 功放推動整套系統。

方案二:主機保持原廠,前聲場為德國 HELIX 20 周年紀念版套裝喇叭 L 62C,后聲場是德國 HELIX B6X.2 同軸喇叭,功放用德國 HELIX B FOUR 四路功放,隔音采用金龍四門隔音,對門板內層鈑金分塊減震處理并打造密封箱體。

方案三:前聲場是彩虹 DL-C6.2 兩分頻,后聲場為聲聲保 SA-T6 同軸,處理器選聲聲保 S4.6,四門隔音用古貝斯。使用古貝斯隔音材料對前后門板進行雙層止震隔音,前聲場替換原車喇叭,后聲場升級同軸輔助,搭載聲聲保 S4.6 處理器。

方案四:前聲場選用法國 FOCAL Ultima Utopia,采用增加中音喇叭的四分頻方案,高音倒模在三角位,中音喇叭倒模在 A 柱上,中低音直接改裝在車門上,后聲場加裝 FOCAL 頂級烏托邦 N°7 三分頻套裝在門板倒模安裝,尾箱加兩個法國 FOCAL 33WX 十三寸超低增強低頻。

方案五:主機用原車,處理器為優美聲 470 二代,前聲場是惠威 C1600,后聲場為惠威 C1600C,超低音選歐龍超薄低音炮,做 4 門雙層大白鯊隔音密封止震。用 DSP 調試讓整車達到理想效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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