點火系統(tǒng)的工作原理是什么?

點火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)工作時,ECU 接收各傳感器信號,按存儲程序和數(shù)據(jù)確定最佳點火提前角和通電時間,并向點火器發(fā)指令。

點火器控制點火線圈初級電路通斷。其功用是按氣缸工作順序在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花。

電子點火系統(tǒng)組成眾多。閉磁式點火線圈采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級和次級線圈,漏磁少、能量損失小、體積小。

分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成,負(fù)責(zé)分配高壓和處理多項工作。

火花塞俗稱火嘴,作用是放電擊穿空氣產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)混合氣,高性能發(fā)動機(jī)需高能量穩(wěn)定火花、混合氣均勻、高壓縮比。

點火控制器根據(jù)微機(jī)指令控制點火線圈初級繞組電路通斷產(chǎn)生高壓電。

點火信號發(fā)生器將非電量轉(zhuǎn)換為電脈沖信號送電子控制器控制初級電路通斷產(chǎn)生點火信號。

電控單元 ECU 根據(jù)發(fā)動機(jī)傳感器輸入信息和內(nèi)存數(shù)據(jù)程序運(yùn)算處理判斷,控制發(fā)動機(jī)點火。

在汽油機(jī)中,點火線圈基于電磁感應(yīng)原理,關(guān)斷和打開初級回路,將 10 - 12v 低電壓轉(zhuǎn)換成 25000v 或更高電壓。

線圈是產(chǎn)生高電壓的元件,每次分配器觸點斷路器打開時,將蓄電池低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流。

分配器單元由金屬碗等構(gòu)成,分配器蓋由塑料制成,電流由 HT 導(dǎo)線饋送至中心電極,通過電刷和轉(zhuǎn)子臂分配到每個插頭。

觸點斷路器點作為開關(guān)與發(fā)動機(jī)同步切斷和連接線圈電路,產(chǎn)生高壓電流傳輸?shù)交鸹ㄈ?/p>

在一些現(xiàn)代點火系統(tǒng)中,微電子技術(shù)確保最佳點火正時。

點火系統(tǒng)通常由電源、點火線圈、分電器和火花塞等組成,其中電源、斷電器和點火線圈初級線圈構(gòu)成低壓電路,點火線圈次級線圈、分電器和火花塞構(gòu)成高壓電路。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,凸輪軸驅(qū)動分電器中凸輪控制斷電器觸點啟閉,斷電器閉合時初級線圈產(chǎn)生低壓電流形成磁場,斷開時次級線圈感應(yīng)出高壓電動勢傳到火花塞產(chǎn)生電火花。

觸點斷開時初級線圈會產(chǎn)生自感電動勢,為消除它與觸點并聯(lián)有電容器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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