哈弗 H7 的動力表現怎么樣

哈弗 H7 的動力表現相當出色。

它搭載了一臺 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率為 170kW/5500rpm,最大扭矩為 355N·m/2200 - 4000rpm,最大馬力 231Ps。

在實際駕駛中,哈弗 H7 起步時,雙離合變速箱有保護,轉速控制在 2300rpm 左右,可能會有輕微打滑,一開始動力一般,但隨后加速力度不錯。

當轉速超過 2000rpm 后,動力趨于飽滿,能明顯感覺到外力催促車速提升。

在普通模式下,變速箱會在 2000rpm 左右升擋,過程平順。切換到運動模式,即便變速箱不降擋,同擋位下 2.0T 發動機也能提供充沛動力,給完油后,變速箱降擋且升擋轉速提升到 4000rpm,此時提速迅猛,推背感強烈。

6 速雙離合變速箱在低速時會有一些闖動,速度起來后這種現象消失,換擋動作柔和。其換擋速度比普通自動變速箱快,與大眾 DSG 有差距,但比韓系車型雙離合快。

哈弗 H7 的百公里加速時間為 9 秒左右,如果變速箱沒有限制,速度還有進步空間。

這款車的動力設計優秀,不會起步往前竄。當發動機轉速進入 2200RPM 時,檔位被限制,起步加速平穩。速度到 45 碼以后開始爆發,換擋迅速,推背感強。

哈弗 H7 搭載的 2.0T 發動機和七速雙離合變速箱配合默契,動力輸出強勁,換擋速度快,能讓駕駛者享受駕駛樂趣。

而且,該車油耗表現不錯,不論是代步還是高速行駛,都能滿足需求。

總的來說,哈弗 H7 的動力表現強勁,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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