不同車型的汽車底盤有何差異?

不同車型的汽車底盤差異不小。

先說轎車,卡羅拉底盤舒適穩定,前麥弗遜后扭力梁懸掛組合,像優雅紳士專為城市駕駛設計。

凌派底盤更重操控,前麥弗遜后多連桿懸掛,調校硬朗,適合追求駕駛激情的人。

軒逸平衡舒適和操控,也是前麥弗遜后扭力梁,能滿足多樣需求。

再說 SUV,像本田 CR-V 這類,底盤高,平均 170 - 200mm,通過性和穩定性好。

轎車底盤一般低,像馬自達六約 150mm,常規轎車 90 - 140mm,注重操控和舒適。

承載式車身多數車在用,車身底盤一體,強度高舒適好。非承載式車身有縱梁,底盤強度高承載大,但舒適差。

底盤有傳動系、行駛系、轉向系和制動系,協同工作讓車正常行駛。

懸架分獨立和非獨立,獨立的左右車輪單獨跳動,減小車身傾斜震動,但結構復雜成本高維修難。非獨立的左右車輪有連接,平穩性受影響,不過結構簡單成本低維修方便。

像智界 R7 車頭防撞梁設計出色,用料足,吸能盒多,Model Y 相對常規,強度稍遜。

兩車均是前雙叉臂后五連桿懸架,提升抓地力和調校上限。

總之,不同車型底盤差異明顯,選購時要根據個人需求和預期仔細比較。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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