為什么會說林肯只有剎車踏板沒有油門踏板?

林肯汽車既有剎車踏板也有油門踏板。

對于手動擋的林肯領(lǐng)航員,駕駛室下方有三個踏板,從左至右依次是離合器、剎車和油門,開手動擋時左腳控制離合器,右腳控制剎車和油門。

自動擋的林肯領(lǐng)航員有兩個踏板,左邊是剎車,右邊是油門。駕駛自動擋車時,只用右腳控制剎車踏板和油門踏板,左腳用不到。

油門踏板通常由鋁合金制成,從上到下逐漸增大的踏板面積可提高操控性,底部還有調(diào)節(jié)踏板面積的功能,能根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)整。油門踏板主要有地板式和懸掛式兩種類型,地板式能讓駕駛者更好操控踏板且減少疲勞感。

林肯大陸的剎車踏板在前 1/3 行程時,不太愿意將車速降下來,這種設(shè)定能提供寬容度,讓不同駕駛水平的司機能優(yōu)雅加減速。

比如國產(chǎn)全新林肯飛行家,延續(xù)了林肯家族的全新設(shè)計語言,外觀寬大氣派,網(wǎng)狀鍍鉻中網(wǎng)有豪華感,全 LED 大燈功能豐富,車側(cè)修長,輪輞樣式有改進,尾部貫穿式尾燈是林肯獨有的標識。

總之,林肯汽車的踏板設(shè)計符合常規(guī),剎車和油門踏板都有其獨特的設(shè)計和性能特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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